別冊ハムライフ　（アウトドア…なんとか）

ちょっと思い付きで、おでかけ。
行きは高速、帰りは２号線と３号線。
　
　進学高だったから、国立一期・二期の合格者の人数が生徒にせよ教員にせよべてという世界。　夏休みに入っても補習という名の教科書の授業を進めた、逆に言うと補習を受けなければ授業に追いて行けなくなる。
補習の中でも、先生達は居眠りさせないため授業とはかけ離れた話をして、勉強は試験が終わるとすぐに忘れて次を詰め込んだけど、そうじゃない話は今でも記憶に残っている。
　
高校卒業後にバイクで何度となく行ったが、菅原道真「飛梅」の謂れまで知ったのは、さだまさしの歌で知った。
当時はのぼせて、自分の庭だったからバイクでちょろっと太宰府までニッケ水を買いに行ったもんだ。
ガラスでひょうたんの形をした「ニッケ水（食紅で赤や青や緑色の）福岡位なら良いけど兄貴の様に名古屋の大学に行って経営の勉強したようた。

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　福岡の大学に進学して、１回生でバイクの免許を取り、使い古しのCB250EX（２気筒）バイクを買って乗り回していた。
しかし佐世保に帰省中にオーバーレブしてエンジンが死んだ。
佐世保出身の同級生は共にバイク乗り。　カッ飛びRD250が常に先頭ぶっちぎり、だから何時もスピードレーダ取り締まりで捕まってた。
ある時、２回生の夏、RDのみっちゃんはいつもの如く捕まった時のセリフが…
「いっつもココでレーダーしてからアタマ来る！」
唐津の警察さん曰く
「いっつもレーダーしよるって判っとるなら、速度落として走りなさい」
　＜ごもっとも＞

（以下焼き直しネタ）
　冬休みに発砲スチロールのトロ箱のバイトとビニ本屋をやって四国の先輩からCB350を買った。
偽物の革ジャンとショート・カウリングを買った，リアルタイムで『マッドマックス』をやってて映画の真似して並行に走ってる線路と新宮高校の通りでマックスターンをやった。
　この写真、久し振り～

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３回生の夏、バイトで余りった金で６回生の先輩から紺色タンクCB400Fourを買った。
これが幻のバイク、中古で買った時から集合管（４気筒でエキパイが１本に纏まってて且つ、排気量が408cc）。　あの時流行ったヨシムラの集合管はタンデムしたら火傷するって知ってた？

何台も乗ったけど、４ストはエンブレ掛ながらギヤ噛んでるから自分で仕事して買ったバイクは２ストのRGΓスズキのサイトから。 この頃からメーカー自主規制でMax45馬力。


つぎはホンダのNSR250R（初期型mc16）　これも２スト45馬力。
　これも２スト45馬力。

毎週金曜夜は朝までディスコ、そのまま始発で寮に戻りその足で「はいろは坂」にコーナー攻めに行って日曜日は秋葉原に部品の買い出し。