Ｋ９０００修理

先日、ＡＲＤＦ長崎の公式大会に行った帰り駄弁りながら車庫入れしてたらアンテナ下ろすの忘れてて、ガガ～ン

2m/430ホイップのトップエレメントが折れ、Ｋ９０００のギアが歯毀れ（はこぼれ？）した。
近所のハムショップはパソコン専門店と化して久しい。

キーワード「K9000」「修理」でネット検索してみたら、よほど不注意（？）で壊す奴が多いとみえ、内部ギアが修理キットとして通販されている。 今回壊れたギアは８４０円、送料・代引き手数料合わせて１７００円也。

ハムショップに持ち込んでもこれ以上の費用が掛かるのでパーツ買って自分で修理：だってわたし、ハム^※１ですから。
早速バラす。

修理完了。

車の屋根に取りつけ。



ARDF参加の事は次の記事にでも… ＴＸ（５つある捜索対象）を１つしか
見つけられなかったからなぁ～！

※１　ハム：
　QSOだけじゃなく自作をするハム（市販パーツ買ってＰＣを自分で組み立てる作業ではなく設計からハンダ付けまでする事）
　最近多いのは成りすましハム ↓
① ＣＢ・パーソナル上がりのアマチュア免許持ち＝警察が違法ＣＢや
　　違法パーソナルを取り締まる手間を省くため、ハムの講習会を開き
　　有料講習（ゼニ）でハムの免許を与えた連中。
チャンネル自由選択の違法ＲＯＭを使う代償に毎月の「集会」でヤク○に
チャンネル占有料を払うか、ＪＡＲＤ（講習会主催者）がカネを吸い揚げる
かの違いはあれ、昔も今もゼニを絞り取られれるのは末端のジャンボの
運ちゃん達である事に変りない。 （ある意味被害者？）
② 無線局免許を取得した時の工事設計書と異なる送信設備でＱＲＶする
　　連中。 　こういう連中は工事設計書を自分で書いていないので自分が
　　犯罪者であると言う意識が低い（ｏｒ意識がない）。
③ 電信級免許（現３アマ）で、１４メガＣＷに出てくる奴。　
　　中○や、ロ○アなら免許取得の唯一の方法が、クラブ局で（無免許で）
　　一定期間訓練する事であるから合理的となるが、ニッポンでは
　　お上の免許を持ってないと話しにならんのじゃ。


一番重要な事は①②③は、何級の免許を持ってようが、同罪だって事。
あなた自身は　『目クソ鼻クソを笑う』　になってませんか？　（無免許・免許失効は論外）